Пуснаха временно нова лента за движение по Е-79 до село Мурсалево
Завършват аварийно-ремонтните дейности при 348 км по път I-1 (Е-79) София – Благоевград, в района на с. Мурсалево. В участъка е изградена временно нова лента за движение, за да се осигури безопасно пътуване в двете посоки без изчакване. Положена е временна маркировка, която е с оранжев цвят, както и около 250 метра мантинели. Спешните действия бяха предприети след свличането на скална маса на 11 декември т. г. в резултат на падналите дъждове в района. Традиционно около Коледните и Новогодишните празници се очаква по интензивен трафик по направлението София – Благоевград – Кулата. За повишаване безопасността на движение в района на Мурсалево е необходимо шофьорите да карат внимателно, със съобразена скорост и да спазват пътната сигнализация, съобщава Дарик радио. Пътното платно непосредствено под скалата остава затворено за движение, тъй като продължава свличането на скална маса. В момента част от падналите скали са избутани от другата страна на пътя, за да служи като буфер между пътното платно и ж. п. линията по направление София – Кулата. По експертни оценки обемът на свлечената скална маса във вечерта на инцидента е около 360 тона.
Завършват аварийно-ремонтните дейности при 348 км по път I-1 (Е-79) София – Благоевград, в района на с. Мурсалево. В участъка е изградена временно нова лента за движение, за да се осигури безопасно пътуване в двете посоки без изчакване. Положена е временна маркировка, която е с оранжев цвят, както и около 250 метра мантинели. Спешните действия бяха предприети след свличането на скална маса на 11 декември т. г. в резултат на падналите дъждове в района. Традиционно около Коледните и Новогодишните празници се очаква по интензивен трафик по направлението София – Благоевград – Кулата. За повишаване безопасността на движение в района на Мурсалево е необходимо шофьорите да карат внимателно, със съобразена скорост и да спазват пътната сигнализация, съобщава Дарик радио. Пътното платно непосредствено под скалата остава затворено за движение, тъй като продължава свличането на скална маса. В момента част от падналите скали са избутани от другата страна на пътя, за да служи като буфер между пътното платно и ж. п. линията по направление София – Кулата. По експертни оценки обемът на свлечената скална маса във вечерта на инцидента е около 360 тона.
